Característica

1.La unitat principal adopta la velocitat controlada pel sistema de freqüència.

2.Controlat per ordinador industrial en temps real, sistema operatiu Linux. Complir l'assistència remota per internet i fer que el manteniment sigui fàcil d'operar.

3. La quantitat d'oli es mesura amb un sensor de flux d'alta precisió i es mostra a la pantalla LCD de 19 polzades.

4.Genera el codi QR BOSCH.

5.Pressió del carril controlada per DRV, pressió mesurada en temps real i controlada per bucle tancat, funció de protecció d'alta pressió.

6. Dipòsit d'oli i temperatura del dipòsit de combustible controlades per un sistema de control de refrigeració forçada.

7.El pols del senyal d'accionament de l'injector és ajustable.

8. Té funció de protecció contra curtcircuits.

9. Té una pantalla de monitor de DC 24V 12V 5V.

10. Afegit amb contrapressió d'oli.

11. El sistema de prova EUI/EUP és opcional.

12. El sistema de prova HEUI és opcional, alta pressió subministrada per la bomba d'èmbol, la pressió és estable.

13. Pot provar la bomba common rail d'alta pressió CAT 320D.

14.Pot provar la bomba d'accionament HEUI.

15. La pressió més alta pot arribar als 2500bar.

16. Actualització de dades de programari fàcilment.

17. El control remot és possible.

Funció

2.1 Prova de bomba common rail

1. Marques de prova: BOSCH、DENSO、DELPHI、SIEMENS.

2. Prova el segellat de les bombes common rail.

3. Proveu la pressió interna de la bomba common rail.

4. Solenoide de relació de prova de la bomba common rail.

5. Prova la funció de la bomba d'alimentació de la bomba de combustible common rail.

6. Prova de cabal de la bomba common rail.

7. Prova la pressió del carril en temps real.

2.2 Prova d'injector common rail

1.Marques de prova: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS i injector piezoelèctric.

2. Proveu el segellat de l'injector.

3. Prova la preinjecció de l'injector.

4. Comproveu la quantitat màxima d'oli de l'injector.

5. Comproveu la quantitat d'oli inicial de l'injector.

6. Comproveu la quantitat mitjana d'oli de l'injector.

7. Comproveu la quantitat de retorn d'oli de l'injector.

8. Les dades es poden cercar, imprimir i guardar a la base de dades.

9. Pot generar codi QR BOSCH.

2.3 altra funció

1. Detecció opcional d'EUI/EUP.

2. Prova l'injector common rail CAT i la bomba common rail CAT 320D.

3. Prova l'injector common rail de pressió mitjana CAT HEUI.

4. Pot provar la bomba d'accionament HEUI de pressió mitjana CAT.

5. Pot afegir la funció BIP.

Paràmetre tècnic

1. Amplada del pols: 0,1-3 ms ajustable.

2. Temperatura del combustible: 40±2℃.

3. Pressió del carril: 0-2500 bar.

4. Control de la temperatura de l'oli: calefacció/refrigeració forçada per doble camí.

5. Prova de precisió filtrat d'oli: 5μ.

6. Potència d'entrada: 380V/50HZ/3Phase o 220V/60HZ/3Phase;

7. Velocitat de rotació: 100~4000RPM;

8. Potència de sortida: 15KW.

9. Volum del dipòsit de combustible: 60L. Volum del dipòsit d'oli de motor: 30L.

10. Bomba Common Rail: Bosch CP3.3

11. Tensió del bucle de control: DC24V/12V

12. Alçada central: 125MM.

13. Inèrcia del volant: 0,8KG.M2.

14. Mida total (MM): 2200×900×1700.

15. Pes: 1100 KG.

Banc de proves d'injectors Common Rail Crs-200a, Banc de proves d'injectors Common Rail Bosch, Common RailComprovador d'injectors dièsel Piezo, provador de broquet Bosch, provador de broquet d'injector de combustible Bosch, provador de broquet d'injector de ferrocarril comú Bosch, provador d'injector i bomba de ferrocarril comú Crs3, provador d'injector de carril comú Crs, banc de proves d'injector de carril comú Denso, provador d'injector de carril comú Bosch, Ommon Comprovador d'injectors de ferrocarril, provador d'injectors dièsel de banc, provador de pressió de ferrocarril comú, banc de proves bomba d'injecció de combustible dièsel de ferrocarril comú, provador d'injectors de ferrocarril comú Cri-A, banc de proves de ferrocarril comú, banc de proves de bomba d'alta pressió, màquina de prova de bomba d'injecció Bosch, CRS- 825C