El CRS-308C s'utilitza per provar l'injector de carril comú BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS, CAT mitjançant un sensor de cabalímetre, així com l'injector piezoelèctric.Les dades també s'obtenen per ordinador, la pantalla LCD de 19 polzades fa que les dades siguin més clares.
Adopta la modulació individual de la unitat i el sistema de refrigeració forçada, avançat
tecnologia, rendiment constant, mesura precisa i funcionament convenient.
El banc de proves common rail CRS-308C és el nostre últim dispositiu especial investigat independent per provar el rendiment de l'injector common rail d'alta pressió, pot provar l'injector common rail de BOSCH, SIEMENS, DELPHI i DENSO.Simula completament el principi d'injecció del motor common rail i l'accionament principal adopta el canvi de velocitat per canvi de freqüència.Parell de sortida alt, soroll ultra baix, pressió de ferrocarril estable.La velocitat de la bomba, l'amplada del pols d'injecció i la pressió del carril estan controlades per ordinador industrial en temps real.Les dades també s'obtenen per ordinador.19〃La pantalla LCD fa que les dades siguin més clares.Es poden cercar i utilitzar més de 2000 tipus de dades d'injectors.La funció d'impressió és opcional.Es pot ajustar mitjançant senyal de conducció, alta precisió, sistema de refrigeració forçada, rendiment constant.
Característica
1.La unitat principal adopta el canvi de velocitat per canvi de freqüència.
2.Controlat per ordinador industrial en temps real, sistema operatiu ARM.
3. La quantitat d'oli es mesura amb un sensor de cabal d'alta precisió i es mostra a la pantalla LCD de 19〃.
4.La pressió del carril controlada per DRV es pot provar en temps real i controlar-la automàticament, conté la funció de protecció d'alta pressió.
5.Les dades es poden cercar, guardar i imprimir (opcional).
6. L'amplada del pols del senyal d'accionament de l'injector es pot ajustar.
7.Sistema de refrigeració forçada.
8.Funció de protecció de curtcircuits.
9. Funda protectora de plexiglàs, funcionament fàcil i segur.
10.Més còmode per actualitzar les dades.
11.La pressió alta arriba als 2400bar.
12. Es pot controlar per control remot.
13.Pot generar codi QR Bosch.
Funció
marca de prova: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS.
Proveu el segell de l'injector common rail d'alta pressió.
prova la preinjecció de l'injector common rail d'alta pressió.
prova el màxim.quantitat d'oli d'injector common rail d'alta pressió.
Proveu la quantitat d'oli d'arrencada de l'injector de ferrocarril comú d'alta pressió.
prova la quantitat mitjana d'oli de l'injector common rail d'alta pressió.
Proveu la quantitat d'oli de retorn de l'injector de ferrocarril comú d'alta pressió.
Les dades es poden cercar, desar i imprimir (opcional).
Paràmetre tècnic
Amplada del pols: 0,1-3 ms ajustable.
Temperatura del combustible: 40 ± 2 ℃.
Pressió del carril: 0-2500 bar.
Prova de precisió del filtre d'oli: 5μ.
Potència d'entrada: 380 V/50 Hz/3 fases o 220 V/60 Hz/3 fases.
Velocitat de rotació: 100 ~ 3000 RPM.
Capacitat del dipòsit d'oli: 30L.
Mida total (MM): 1180×770×1510.
Pes: 360 KG.
| Lloc d'origen | Fabricat a la Xina |
| Condició | Nou de trinca |
| Aplicació | Motor de dièsel |
| MOQ | 1 peça |
| Qualitat | Excel · lent |
| Manera de conducció | DHL, UPS, TNT, FEDEX, EMS, PER MAR, PER AERI |
| Hora d'entrega | 3-7 dies |
| Forma de pagament | Paypal, Western Union, Visa, Mastercard, T/T |
| capacitat de subministrament | En estoc |
| Detalls | Un model en caixa neutra o caixa específica requerida pels clients. |
| Port | Xangai, Shenzhen, Guangzhou, Lianyungang, Ningbo, etc. |
Subministrem professionals de peces de ferrocarril comuns durant 10 anys, més de 2000 tipus de número de model en estoc.
més detalls, poseu-vos en contacte amb mi.
Els nostres productes s'han venut a molts països, benvinguts pels clients.
La qualitat del nostre producte és provada per molts clients, si us plau, tingueu la seguretat de fer la comanda.
