El banc de proves CRS-618C és un dispositiu especial per provar el rendiment de la bomba de ferrocarril i injector de ferrocarril comú a alta pressió, pot provar la bomba ferroviària comuna, injector de Bosch, Denso, Delphi, Siemens i Piezo injector. I sobre aquesta base, també es pot muntar amb un sistema de prova Opional EUI/EUP. Simula completament el principi d’injecció del motor ferroviari comú. Parell alt de sortida, soroll ultra baix. Proves l’injector de ferrocarril comú i la bomba per un sensor de mesurador de flux amb una mesura més precisa i estable. La velocitat de la bomba, l'amplada del pols d'injecció, la mesura del petroli i la pressió del ferrocarril estan controlades per ordinador industrial en temps real. Conté més de 4.000 tipus de dades per ordinador. La pantalla de pantalla LCD de 19 ”fa que les dades siguin més clares. Tecnologia avançada, rendiment constant, mesura precisa i funcionament convenient.
CRS-618C pot complir l’assistència remota d’Internet i fer que el manteniment sigui fàcil d’operar.
Característica:
1. La unitat principal del motor adopta la regulació de la velocitat de conversió de freqüències.
2. Controlat per ordinador industrial en temps real, sistema operatiu Win7. Compleix l’assistència remota d’Internet i fa que el manteniment funcioni fàcilment.
3. La quantitat d’oli es mesura mitjançant un sensor de flux d’alta precisió i es mostra en LCD de 19 ”.
4. Pressió ferroviària controlada per DRV, pressió mesurada en temps real i controlada per bucle tancat, funció de protecció d’alta pressió.
5. El pols del senyal de la unitat de l’injector es pot ajustar.
6. Té una funció de protecció de curtcircuit.
7. Pot afegir equips de prova EUI/EUP.
8. Es pot provar el gat 320D Bomba de ferrocarril comuna a alta pressió.
9. Pot detectar la resistència i la inductància de les vàlvules de solenoide de l’injector.
10. Pot provar la capacitança comuna de l’injector ferroviari.
11. Pot provar la pressió d’obertura i l’amplada de l’injector.
12. La pressió més alta pot arribar a 2600 bar.
13. Actualització de dades de programari a través d'Internet.
14. Control remot per al servei tècnic.
Funció:
Prova de bomba de ferrocarril comú
1. Marques de prova: Bosch, Denso, Delphi, Siemens, Cat.
2. Proveu el segellat de les bombes de ferrocarril comunes.
3. Proveu la pressió interna de la bomba ferroviària comuna.
4. Ràtio de prova Solenoide de la bomba ferroviària comuna.
5. Prova Funció de la bomba d’alimentació de la bomba de combustible de ferrocarril comú.
6. Flux de prova de la bomba ferroviària comuna.
7. Proveu la pressió ferroviària en temps real.
Prova comuna de l’injector ferroviari
1. Marques de prova: Bosch, Denso, Delphi, Siemens, Injector de ferrocarril comú CAT i injector de piezo.
2. Proveu el segellat de l’injector.
3. Proveu el volum de retorn de l’oli dinàmic de l’injector.
4. Proveu la quantitat màxima de petroli de l’injector.
5. Proveu la quantitat de petroli inicial de l’injector.
6 Proveu la quantitat mitjana de petroli de l’injector.
7. Proveu la quantitat de petroli preinjecta de l’injector.
8. Pot cercar, imprimir i desar les dades de prova.
Funció opcional
1. Opcionalment, pot provar EUI/EUP.
2. Pot afegir el codi QR Bosch, Denso, Delphi, Siemens i el codi IMA
5. Pot afegir la funció BIP.
Paràmetre tècnic:
1. Amplada del pols: 0,1-4ms regulables.
2 Temperatura del combustible: 40 ± 2 ℃.
3. Pressió ferroviària: 0-2600 bar.
4. Control de la temperatura de l’oli: escalfament/refrigeració.
5. Precisió filtrada d’oli de prova: 5 μ.
6. Potència d’entrada: AC 380V/50Hz/3Fase o 220V/60Hz/3fase;
7. Velocitat de rotació: 100 ~ 3500rpm;
8. Volum del dipòsit de combustible: 40L.
8. Bomba de ferrocarril comú: Bosch CP3.3
10. Tensió del bucle de control: DC24V/12V
11. Alçada del centre: 125mm.
12. Potència de sortida del motor: 11kW.
13. Inèrcia de volant: 0,8kg.m2.
14. Dimensió general (mm): 1200 × 800 × 1700 (h)
15. Pes: 610 kg.
Estand de prova de proves de ferrocarril comú, estand de prova de l’injector de ferrocarril comú, bomba de ferrocarril comú i suport de prova de l’injector, injector de ferrocarril comú i suport de prova de la bomba, equip de prova de bomba de ferrocarril comú, equip de prova de ferrocarril comú, equip de prova d’injector de ferrocarril comú, bomba de ferrocarril comú i equips de prova de l’injector, injector de ferrocarril comú i equips de prova de bomba de ferrocarril comuns, màquina de prova de ferrocarril comú, màquina de prova d’injector de ferrocarril comú, bomba de ferrocarril comuna i màquina de prova de carrers, CRS-918c
Subministrem professionals de les peces ferroviàries comunes durant 10 anys, més de 2000 tipus de número de model en estoc.
Més detalls, poseu -vos en contacte amb mi.
Els nostres productes han estat venuts a molts països, benvinguts pels clients.
La qualitat del nostre producte és provada per molts clients, si us plau, estigueu segurs per fer la comanda.
