El banc de proves common rail CRS-328C és el nostre darrer dispositiu especial investigat independentment per provar el rendiment dels injectors common rail d'alta pressió. Pot provar els injectors common rail de BOSCH, SIEMENS, DELPHI i DENSO, i també pot provar els injectors hidràulics common rail C7/C9 HEUI. Simula completament el principi d'injecció del motor common rail i l'accionament principal adopta el canvi de velocitat mitjançant el canvi de freqüència. Alt parell de sortida, soroll ultra baix, pressió del rail estable. La velocitat de la bomba, l'amplada del pols d'injecció i la pressió del rail es controlen mitjançant un ordinador industrial en temps real. Les dades també s'obtenen mitjançant ordinador. La pantalla LCD de 19〃fa que les dades siguin més clares. Es poden cercar i utilitzar més de 2800 tipus de dades d'injectors. La funció d'impressió és opcional. Es pot ajustar mitjançant el senyal d'accionament, alta precisió, sistema de refrigeració forçada, rendiment constant.
Característica
1. L'accionament principal adopta el canvi de velocitat mitjançant el canvi de freqüència.
2. Controlat per ordinador industrial en temps real, sistema operatiu ARM.
3. La quantitat d'oli es mesura mitjançant un sensor de cabal d'alta precisió i es mostra en una pantalla LCD de 19".
4. La pressió del rail controlada per DRV es pot provar en temps real i controlar-se automàticament, conté la funció de protecció d'alta pressió.
5. Les dades es poden cercar, desar i imprimir (opcional).
6. Es pot ajustar l'amplada del pols del senyal d'accionament de l'injector.
7. Pot provar la resistència i la inductància de la vàlvula del solenoide.
8. Pot provar la capacitança de l'injector piezoelèctric.
9. Més convenient per actualitzar les dades.
10. L'alta pressió arriba als 2500 bar.
11. Es pot controlar a distància.
12. Pot provar la cursa dinàmica de l'armadura de l'injector common rail regular.
13. Té dos quiròfans, l'ordinador i els quiròfans són mòbils.
Funció
Marca de prova: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS.
Proveu el segellat de l'injector common rail d'alta pressió.
Proveu la preinjecció de l'injector common rail d'alta pressió.
Proveu la quantitat màxima d'oli de l'injector common rail d'alta pressió.
Proveu la quantitat d'oli d'arrencada de l'injector common rail d'alta pressió.
Proveu la quantitat mitjana d'oli de l'injector common rail d'alta pressió.
Proveu la quantitat d'oli de reflux de l'injector common rail d'alta pressió.
Les dades es poden cercar, desar i imprimir (opcional).
Proveu el segell de l'injector CAT C7/C9 HEUI i el volum d'injecció d'oli en tot tipus de condicions de treball.
Instal·lació opcional de codificació Bosch de 6, 7, 8, 9 dígits, Denso de 16, 22, 24, 30 dígits i Delphi C2i i C3i.
Paràmetre tècnic
Amplada d'impuls: ajustable de 0,1 a 3 ms.
Temperatura del combustible: 40 ± 2 ℃.
Pressió del rail: 0-2500 bar.
Precisió del filtre d'oli de prova: 5 μ.
Potència d'entrada: 380V/60Hz/trifàsica o 220V/50Hz/trifàsica.
Velocitat de rotació: 100~3000 RPM.
Capacitat del dipòsit d'oli: 30 L.
Dimensions totals (MM): 1600 × 850 × 1600.
Pes: 500 kg.
Bomba de prova de banc de conducte comú, Banc de proves de cabalímetre, Banc de proves d'injectors, Banc de proves de bombes d'injectors de conducte comú, Provador de conducte comú Crs 200c, Banc de proves de bombes Denso HP0, Banc de proves Bosch, Banc de proves de cabalímetre, Equip de prova de pressió, Provador de broquets de preu, Màquina provadora d'injectors de combustible.
Subministrem professionals de peces de common rail durant 10 anys, més de 2000 tipus de números de model en estoc.
més detalls, poseu-vos en contacte amb mi.
Els nostres productes s'han venut a molts països, benvinguts pels clients.
La qualitat del nostre producte ha estat provada per molts clients, si us plau, estigueu segurs de fer la comanda.
