El banc de proves CRS-708C és un dispositiu especial per provar el rendiment de bombes i injectors common rail d'alta pressió, pot provar bombes common rail, injectors de BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS i injectors piezoelèctrics. I sobre aquesta base, també es pot muntar amb un sistema de prova EUI/EUP opcional, un sistema de prova CAT HEUI. Simula completament el principi d'injecció del motor common rail. Alt parell de sortida, soroll ultra baix. Prova l'injector common rail i la bomba mitjançant un sensor de cabalímetre amb una mesura més precisa i estable. La velocitat de la bomba, l'amplada de l'impuls d'injecció, la mesura de l'oli i la pressió del rail es controlen mitjançant un ordinador industrial en temps real. Conté més de 2000 tipus de dades per ordinador. La pantalla LCD de 19 polzades fa que les dades siguin més clares. Tecnologia avançada, rendiment constant, mesura precisa i funcionament convenient.
El CRS-708C pot oferir assistència remota per Internet i facilitar el manteniment.
Característica
1. L'accionament principal adopta el canvi de velocitat mitjançant el canvi de freqüència.
2. Controlat per ordinador industrial en temps real, sistema operatiu Windows. Realitza l'assistència remota per Internet i facilita el manteniment.
3. La quantitat d'oli es mesura mitjançant un sensor de cabal i es mostra en una pantalla LCD de 19 polzades.
4. Es pot ajustar el percentatge del senyal d'accionament.
5. Rail original BOSCH, DRV per controlar la pressió del rail que es pot provar en temps real i controlar automàticament. Conté la funció de protecció d'alta pressió.
6. La temperatura de l'oli es controla mitjançant un sistema de refrigeració forçada.
7. Es pot ajustar l'amplada del pols del senyal d'accionament de l'injector.
8. Funció de protecció contra curtcircuits.
9. Porta protectora de plexiglàs, fàcil funcionament, protecció segura.
Funció
1. Prova de la bomba de common rail
(1). marques de prova: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS.
(2). Proveu el segellat de la bomba de common rail.
(3). Proveu la pressió interna de la bomba de common rail.
(4). Proveu la vàlvula electromagnètica proporcional de la bomba de common rail.
(5). Proveu la pressió d'entrada de la bomba de common rail.
(6). prova el flux de la bomba de common rail.
(7). mesurar la pressió del rail en temps real.
2. Prova d'injector de carril comú
(1). marques de prova: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS, injector piezoelèctric.
(2). Proveu el segellat de l'injector common rail.
(3). Proveu la preinjecció de l'injector common rail d'alta pressió.
(4). Comproveu la quantitat màxima d'oli de l'injector common rail d'alta pressió.
(5). Proveu la quantitat d'oli d'arrencada de l'injector common rail d'alta pressió.
(6). Proveu la quantitat mitjana d'oli de l'injector common rail d'alta pressió.
(7). Proveu la quantitat d'oli de reflux de l'injector common rail d'alta pressió.
(8). Les dades es poden cercar, desar i convertir en una base de dades.
3. Prova EUI/EUP (opcional)
4. Prova CATHEUI (opcional)
Paràmetre tècnic
1. Amplada del pols: 0,1-5 ms;
2. Temperatura del combustible: 40 ± 2 ℃;
3. Pressió del rail: 0-2300 bar;
4. Precisió del filtratge d'oli de prova: 5 μ;
5. Potència d'entrada: 380V/50HZ/trifàsic o 220V/60HZ/trifàsic;
6. Velocitat de rotació: 0 ~ 4000 RPM;
7. Capacitat del dipòsit d'oli: 60L;
8. Moment d'inèrcia del volant: 0,8 KG.M2;
9. Alçada central: 125 MM;
10. Potència de sortida: 11 kW;
11. Dimensió total (MM): 1900 × 800 × 1550;
12. Pes: 800 KG.
Subministrem professionals de peces de common rail durant 10 anys, més de 2000 tipus de números de model en estoc.
més detalls, poseu-vos en contacte amb mi.
Els nostres productes s'han venut a molts països, benvinguts pels clients.
La qualitat del nostre producte ha estat provada per molts clients, si us plau, estigueu segurs de fer la comanda.
