CU-200 Injector de ferrocarril comú i banc de proves EUI/EUP

     CU-200 és l’últim equip integrat per provar el rendiment de l’EUI/EUP i l’injector ferroviari comú, pot provar els injectors ferroviaris comuns de Bosch, Siemens, Delphi, Denso i EUI/EUP de Bosch, Cummins, Delphi, Cat, Volvo, Scnia i etc.
Distintiu

1. La unitat principal adopta el canvi de velocitat per canvi de freqüència.

2. Controlat per ordinador industrial en temps real, sistema operatiu Linux.

3. La quantitat d’oli es mesura pel sensor de flux i es mostra a 19〃 LCD.

4. Adopta DRV per controlar la pressió ferroviària, la mesura en temps real, el control de bucle tancat i té una funció de protecció d’alta pressió.

5. Es pot ajustar l'amplada del senyal de la unitat de l'injector.

6. Pot provar la resistència i la inductància de la vàlvula de solenoide.

7. amb funció de protecció de curtcircuit.

8. La base de dades es pot cercar, desar i imprimir opcionalment.

9. La pressió pot arribar a 2400 bar.

10. Actualització de programari amb més facilitat.

11. El control remot és possible.
Funcionar

A. Prova de l’injector de ferrocarril comú

1. Marca de prova: Bosch, Denso, Delphi, Siemens.

2. Proveu el segell de l’injector de ferrocarril comú d’alta pressió.

3. Proveu la preinjecció de l’injector de ferrocarril comú d’alta pressió.

4. Proveu el màxim. Quantitat de petroli d’injector de ferrocarril comú d’alta pressió.

5. Proveu la quantitat de petroli de l’injector de ferrocarril comú d’alta pressió.

6. Proveu la quantitat mitjana de petroli d’injector de ferrocarril comú d’alta pressió.

7. TEST La quantitat de petroli de fluïdesa de l’injector de ferrocarril comú d’alta pressió.

8. Instal·lació opcional de Bosch 6,7,8,9 dígits, Denso 16,22,24,30 dígits, codi QR de Delphi C2I C3I.

9. Funció BIP de l’injector de ferrocarril comú opcional.

B. Test EUI/EUP

1. Es pot provar el gat C12 C13 C15 C18 EUI.

2. Es pot provar Volvo EUI.

3. Es pot provar Bosch EUI i EUP.

4. Es pot provar Cummins EUI.

5. Es pot provar Nanyue Weite Eui Made a la Xina.

6.

Paràmetre tècnic

1. Amplada del pols: 0,1-2ms regulables;

2 Temperatura del combustible: 40 ± 2 ℃;

3. Velocitat de rotació: 100-3000rpm;

4. Pressió ferroviària: 0 ～ 2400 bar ；

5. Precisió filtrada d’oli de prova: 5 μ;

6. Potència d’entrada: AC 380V/50Hz/3Fase o 220V/60Hz/3fase;

7. Volum de tanc de combustible: 40L.

8. Dimensió general (mm): 1900 × 880 × 1460;

9. Pes: 500 kg. 

Testor de l’injector d’unitat, prova d’injector de EUI, provador d’injector electrònic, provadors d’EUI, proves d’EUP, Tester EUI EUI, Banc de proves Heui, Test per a l’injector d’unitat, Test injector, Banc de proves EUI, EUI Tester Electronic, Tester EUI EUP, Test injector, Auto Electric Fusm Fuel Pump Pump Pump Pump Pump Bomb Bench, Heu-200, Eui-EUP, EUI-200, HU-200, CU-200,