Característica:
1. L'accionament principal adopta la velocitat controlada pel sistema de freqüència, motor de 15 kW.
2. Controlat per ordinador industrial en temps real, sistema operatiu ARM. Realitza l'assistència remota per Internet i facilita el manteniment.
3. La quantitat d'oli es mesura mitjançant un sensor de flux d'alta precisió i es mostra en una pantalla LCD de 19".
4. Genera un codi QR BOSCH.
5. Pressió del rail controlada per DRV, pressió mesurada en temps real i controlada per circuit tancat, funció de protecció d'alta pressió.
6. Temperatura del dipòsit d'oli i del dipòsit de combustible controlada mitjançant un sistema de control de refrigeració forçada.
7. El pols del senyal d'accionament de l'injector és ajustable.
8. Té funció de protecció contra curtcircuits.
9. El sistema EUI/EUP és opcional.
10. El sistema HEUI és opcional.
11. Pot provar la bomba de carril comú d'alta pressió CAT 320D.
12. La pressió més alta pot arribar als 2400 bar.
13. Actualització fàcil de les dades del programari.
14. El control remot és possible.
Funció:
prova de la bomba de common rail
1. Marques de prova: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS.
2. Proveu l'estanquitat dels injectors common rail.
3. Proveu la pressió interna de la bomba de common rail.
4. Solenoide de relació de prova de la bomba de common rail.
5. Prova del funcionament de la bomba d'alimentació de la bomba de combustible del common rail.
6. Prova de cabal de la bomba de common rail.
7. Prova la pressió del rail en temps real.
prova d'injector de carril comú
1. Marques de prova: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS i injector piezoelèctric.
2. Proveu el segellat de l'injector.
3. Proveu la preinjecció de l'injector.
4. Proveu la quantitat màxima d'oli de l'injector.
5. Proveu la quantitat d'oli d'arrencada de l'injector.
6. Proveu la quantitat mitjana d'oli de l'injector.
7. Proveu la quantitat d'oli de retorn de l'injector.
8. Les dades es poden cercar, imprimir i desar a la base de dades.
9. Pot generar codis QR BOSCH.
altra funció
1. Prova opcional d'EUI/EUP.
2. Prova opcional de HEUI.
3. Proveu l'injector common rail CAT i la bomba common rail CAT 320D.
4. Afegir la funció BIP és opcional.
Paràmetre tècnic:
1. Amplada d'impuls: 0,1-3 ms.
2. Temperatura del combustible: 40 ± 2 ℃.
3. Pressió del rail: 0-2400 bar.
4. Control de la temperatura de l'oli: calefacció/refredament forçat.
5. Precisió del filtratge d'oli de prova: 5 μ.
6. Potència d'entrada: CA 380V/50HZ/trifàsica o 220V/60HZ/trifàsica;
7. Velocitat de rotació: 100 ~ 4000 RPM;
8. Potència de sortida: 15 kW.
9. Volum del dipòsit de combustible: 60 L.
10. Bomba de common rail: Bosch CP3.3
11. Alçada central: 125 MM.
12. Inèrcia del volant d'inèrcia: 0,8 KG.M2.
13. Dimensions totals (MM): 2200 × 900 × 1700.
14. Pes: 1100 kg.
Banc de proves elèctric, Equip de prova d'injecció dièsel Common Rail, Prova d'injectors dièsel, Provadors d'injectors Bosch, Banc de proves d'injectors Common Rail, Injector Common Rail a banc de proves, Prova Common Rail, CRS-718C
