La nostra empresa va dissenyar recentment un nou model de conversió de freqüència i regulació de velocitat sense velocitat de prova de la bomba de combustible Stand: Com-EMC, que és mesurada i controlada per l’ordinador en temps real. A l’ordinador es mostren paràmetres com la velocitat de rotació, la temperatura, el recompte, la pressió de l’aire i l’angle d’avançament, etc. És un equip ideal per provar motors dièsel per a fabricants d'automòbils i tractors i reparació de bombes.
L’estand de prova té opcions de potència de 5,5kW, 7,5kW, 11kW, 15kW, etc.
Com-EMC
2. Funció
(1) Regulació de velocitat de conversió de freqüència del motor principal;
(2) El valor de reducció de velocitat és petit i el parell de sortida és gran;
(3) alta precisió de la mesura;
(4) Té les funcions de sobretensió, sobrecàrrega, protecció de curtcircuit, etc .;
(5) presets de deu velocitat;
(6) Control de temperatura constant;
(7) soroll ultra-baix;
(8) El potenciòmetre és mútuament exclusiu per a un funcionament a dues cares, que és convenient i fiable;
(9) la velocitat de rotació, el recompte, la temperatura, la pressió de l'aire i el cremallera es mostren en LCD de 15 polzades;
(10) Sistema de bomba d'aire integrada;
(11) Funció de consulta i impressió de dades;
(12) Visualització de la corba de traç de cremallera.
3. Funcions
· Mesureu el lliurament a diverses velocitats de rotació.
· Comproveu el calendari d'injecció estàtica de cada línia.
· Comproveu els governadors de velocitat mecànica.
· Comproveu la vàlvula magnètica elèctrica de les bombes del distribuïdor.
· Comproveu els governadors de la velocitat pneumàtica.
· Comproveu els compensadors de pressió (amb LDA).
· Mesureu el lliurament de reflux de bombes de distribuïdor.
· Mesureu la pressió interna del cos de les bombes del distribuïdor.
· Comproveu els reguladors de la capacitat de buit.
· Detecta l’angle d’avançament de l’avançador automàtic.
· Comproveu el segellat del cos de la bomba d'injecció en línia.
· Mesureu l’angle d’avançament.
4. Paràmetre
· Velocitat de rattació de prova: 60-4000rpm.
· Graduats: 45ml, 150ml.
· Volum del dipòsit d’oli: 60L.
· Tempretatura de petroli: 40 ± 2 ℃.
· Unitat de filtratge d’oli de prova: 5 μ.
· Potència de subministrament de corrent continu: 12/24V.
· Pressió de subministrament d’oli: baixa pressió 0-0.4MPA, alta pressió 0-4MPA.
· Pressió de l’aire: postivie 0-0.3MPA, negatiu -0.03-0mpa.
· Alçada de distància del centre (des del llit de muntatge fins al centre de l'acoblament de la unitat): 125mm.
· Potència de sortida: 5,5kW, 7,5kW, 11kW i 15kW o a petició.
· Subministrament elèctric en 3 fase: 380V/50Hz/3ph , 220V/60Hz/3ph. (o a petició).
· Mida global: 1700 × 960 × 1860 (mm).
· Pes net: 800kg.
Bench de prova de la bomba d’injecció d’injecció de combustible, banc de proves de bomba dièsel, banc de prova de 12psb, 12psb, banc de prova de dièsel, estand de prova de la bomba dièsel, banc d’injecció de combustible Banc de prova de bomba, dièsel d’injecció de combustible Estand de prova de la bomba, dièsel d’injecció de la bomba de bomba, banc de proves de bomba d’interna Tester, banc de prova d’injecció de combustible, màquina de prova de bomba d’injecció d’injecció de combustible, màquina de prova de bomba d’injecció de combustible, banc de proves de bomba d’injecció dièsel, bomba d’injecció dièsel, banc de proves de bomba de combustible, banc de prova d’injecció,
Subministrem professionals de les peces ferroviàries comunes durant 10 anys, més de 2000 tipus de número de model en estoc.
Més detalls, poseu -vos en contacte amb mi.
Els nostres productes han estat venuts a molts països, benvinguts pels clients.


La qualitat del nostre producte és provada per molts clients, si us plau, estigueu segurs per fer la comanda.

