CRS-318C BANC DE PROVA COMMON RAIL PROVA BOSCH DENSO DELPHI SIEMENS INJECTOR prova 2 injectors alhora

BANC DE PROVA COMMON RAIL CRS-318C INJECTOR BOSCH DENSO DELPHI SIEMENS

crs-318c科门

CRS-318CEl banc de proves common rail és el nostre últim dispositiu especial investigat independent per provar el rendiment de l'injector common rail d'alta pressió; pot provar l'injector common rail deBOSCH,SIEMENS, DELPHI i DENSO.prova 2 injectors al mateix temps,BOSCH,SIEMENS,DELFISiDENSO
Es pot ajustar mitjançant senyal d'accionament, sistema de refrigeració forçada d'alta precisió i rendiment constant. Simula completament el principi d'injecció del motor de carril comú i l'accionament principal adopta el canvi de velocitat per canvi de freqüència. Parell de sortida alt, soroll ultra baix, pressió de ferrocarril estable. La velocitat de la bomba, l'amplada del pols d'injecció i la pressió del carril estan controlades per ordinador industrial en temps real. Les dades també s'obtenen per ordinador. La pantalla LCD 19 fa que les dades siguin més clares. Es poden cercar i utilitzar més de 2900 tipus de dades d'injectors. La funció d'impressió és opcional. Es pot ajustar mitjançant senyal de conducció, alta precisió, sistema de refrigeració forçada i rendiment constant.

>>>CARACTERÍSTICA

 

1. L'accionament principal adopta la tecnologia de servocontrol

2. Controlat per ordinador industrial en temps real.
3. La quantitat d'oli es mesura amb un sensor de cabal i es mostra a la pantalla LCD de 19 polzades.
4. La pressió del ferrocarril es pot provar en temps real, adopta un sistema de control de llaç tancat i conté la funció de protecció d'alta pressió.
5. Les dades es poden cercar, desar i imprimir (opcional).
6. Es pot ajustar l'amplada del pols del senyal d'accionament de l'injector.
7. Funció de protecció de curtcircuits.
8. Funda protectora de plexiglàs, funcionament fàcil i segur.
9. Utilitzant una font d'alimentació monofàsica de 220 V CA.

 

>>>FUNCIÓ

1. marca de prova: 4 marques.
2. prova el segell de l'injector.
3. prova el màxim. quantitat d'oli de l'injector.
4. Proveu la quantitat d'oli de retorn de l'injector.
5. prova la quantitat d'oli d'arrencada de l'injector.
6. prova la preinjecció de l'injector.
7. prova la quantitat mitjana d'oli de l'injector.

>>>PARÀMETRES TÈCNICS

1. Amplada del pols: 0,1-3 ms.
2. Temperatura del combustible: 38±2℃.
3. Pressió del carril: 0-1800 bar.
4. Prova de precisió del filtre d'oli: 5μ.
5. Potència d'entrada: 220V/380v
6. Velocitat de rotació: 0~3000RPM.
7. Capacitat del dipòsit d'oli: 30L.
8. Mida total (CM): 160*90*175
9. Pes: 380KG.


Hora de publicació: 15-agost-2023