El provador de sistemes common rail CRS600 és un nou provador de funcions múltiples per a injectors i bombes common rail.

1. Visió general: programari CRS mitjançant el teclat, el ratolí o la pantalla tàctil de l'ordinador per operar

Si feu clic a la icona corresponent de la pàgina d'inici, podeu introduir el
mòdul de prova corresponent.
Les funcions de les quatre icones de la cantonada inferior dreta són introduir el
pàgina de configuració, assistència remota, actualització en línia i sortir del programari.
a) Pàgina de configuració: generalment no es recomana modificar el client del terminal;

b. Assistència remota: quan el client final té un problema i necessita l'ajudaassistència del fabricant, feu clic en aquest botó i la finestra Assistència remotaapareixerà.
Fotografiar aquesta finestra a un enginyer de fàbrica permetrà operar aquesta provabanc de proves remotament a través de la xarxa.
Abans de l'assistència remota, cal connectar el cable d'Internet o connectar-se axarxa sense fil.

c. Actualització en línia: CRS proporciona funcions avançades d'actualització intel·ligent en línia.incloent-hi aplicacions, firmware, bases de dades i mòduls individuals que es podenactualitzat en línia amb un sol clic.

2. Prova d'injectors:
a. Feu clic a la icona de l'injector common rail per accedir a la pàgina de selecció del model:

b. Introduïu el model que voleu provar a la part superior del "Camp de cerca ràpida d'entrada de models".
com es mostra a continuació:

c. Feu clic al model i, a continuació, feu clic a Continua per entrar a la interfície de prova.

d、3. A la part esquerra de l'àrea blava de la part superior, el nom del mòdul actual, comúEs mostra la marca, el model, el tipus d'accionament i altra informació de l'injector de rail;
e、El costat dret de la zona blava a la part superior mostra la mesura del cabal actualmètode (flux/tassa mesuradora/pesatge), mètode de prova (manual/automàtic), correntcanal de prova (1～6) i altra informació;
f. A la primera columna de l'esquerra, si es mostra el sòlid verd, el pas actual seràprovat, i si es mostra el buit, el pas actual no es provarà;
g. Àrea de visualització de les condicions de treball, que mostra el nom de cada condició de treball,el valor mitjà, el valor mínim i el valor màxim del volum estàndard d'oli;
h. La zona central mostra informació com ara la velocitat, la pressió, la temperatura, el recompte,resistència i inductància;(La línia superior mostra el valor de configuració, la línia inferior mostra el valor actual);

i. La injecció de combustible i la quantitat de combustible de retorn es mostren a la cantonada inferior dreta;
k. Pàgina de configuració de l'injector, feu clic al centre de la pàgina de prova per introduir la configuració,
generalment no recomanem al client que modifiqui;
l. Addició i modificació de dades d'injectors:
1. A la pàgina de selecció del model d'injector, feu clic a Copia per obrir la casella d'entrada de la contrasenya.
finestra. Consulteu el fabricant per obtenir la contrasenya específica; Per defecte
123456

2. Després d'introduir la contrasenya, feu clic a D'acord per accedir a la pàgina d'edició de dades, tal com es mostra
a continuació:
3. Introduïu el model que voleu afegir, seleccioneu la marca i el tipus d'unitat, introduïu el
condicions de prova i l'oli estàndard, guarda després de la finalització

3. Prova de la peça de l'injector:

1. Seleccioneu el tipus d'unitat corresponent abans de provar-ho. La sèrie 110 generalment triaLes sèries de 14V i 120 generalment trien 28V;
2. Prova de la vàlvula solenoide: només cal comprovar si el so de la vàlvula solenoide és normal;
3. Obriu la pressió, obriu l'amplada del pols: podeu configurar la pressió d'obertura iamplada del pols, prova la pressió d'obertura de l'injector i l'amplada del pols;
4. Carrera de l'armadura AHE: amb un dispositiu de prova de carrera i una carrera de l'armadura del manòmetre de comparació.mesurament;

4. Bomba de carril comú, bomba HP0, injector HEUI, bomba HEUI, Cat 320D
bomba, similar a l'operació de prova d'injectors common rail.
5. Proves de peces de la bomba de carril comú:
El client pot configurar lliurement el corrent de la velocitat del motor, ZME, DRV i solenoidevàlvula (MOIL), observeu la pressió i el funcionament normal de cada component.

6. Prova de la bomba RED4:
Després d'arrencar, configureu diferents velocitats i percentatges per observar la sortida d'oli de la bomba;

7. Descripció de la definició del port de cablejat:
Descripció de la interfície de la placa de control
Quan rebeu el sistema de control, consulteu el dibuix de muntatge abansmuntatge de l'equip i connexions elèctriques