CRS-826C Funció Múltiple Banc de proves de ferrocarril comú. Proves injector de ferrocarril comú, bomba ferroviària comuna i bomba d’actuació amb tanc d’oli de prova separat. Funció de prova opcional: Heui, EUI/EUP, VP37/VP44, BIP, codi QR, bomba Heui, bomba mecànica

2. Funció

1. La unitat principal adopta la velocitat controlada pel sistema de freqüències.
2. Controlat per ordinador industrial en temps real, sistema operatiu Linux. Compleix l’assistència remota d’Internet i fa que el manteniment funcioni fàcilment.
3. La quantitat d’oli es mesura mitjançant un sensor de flux d’alta precisió i es mostra en LCD de 19 ”.
4. Genera el codi QR BOSCH.
5. Pressió ferroviària controlada per DRV, pressió mesurada en temps real i controlada per bucle tancat, funció de protecció d’alta pressió.
6. El dipòsit d’oli i la temperatura del dipòsit de combustible controlada pel sistema de control de refrigeració forçat.
7. El pols del senyal de la unitat de l’injector es pot ajustar.
8. Té funció de protecció de curtcircuit.
9. Té una visualització de monitor de DC 24V 12V 5V.
10. Afegit amb la pressió posterior d’oli.
11. El sistema de prova EUI/EUP és opcional.
12. El sistema de proves Heui és opcional, alta pressió subministrada per la bomba de pistó, la pressió és estable.
13. Es pot provar el CAT 320D Bomba de ferrocarril comuna a alta pressió.
14. Es pot provar la bomba actuant de Heui.

15. 3. Funció

    3.1 Prova de bomba de ferrocarril comú

    1. Marques de prova: Bosch 、 Denso 、 Delphi 、 Siemens.

    2. Proveu el segellat de les bombes de ferrocarril comunes.

    3. Proveu la pressió interna de la bomba ferroviària comuna.

    4. Ràtio de prova Solenoide de la bomba ferroviària comuna.

    5. Prova Funció de la bomba d’alimentació de la bomba de combustible de ferrocarril comú.

    6. Flux de prova de la bomba ferroviària comuna.

    7. Proveu la pressió ferroviària en temps real.

16. 3.2 Prova de l’injector de ferrocarril comú

17. 3.3 Funció opcional

    1. Detecció opcional de EUI/EUP.

    2. Test Injector de ferrocarril comú de gat i bomba de ferrocarril comuna 320D.

    3. TESTA Bomba d’actuació a la pressió mitjana del gat.

    4. Test Cat Heui Pressió mitjana Injector de ferrocarril comú.

    5. Instal·lació opcionalment de Bosch 6,7,8,9 dígits, Denso 16,22,24,30 dígits, Delphi C2I, codi QR C3I.

    6. Instal·lació opcionalment de BIP de l’injector.

    7. Opcionalment, la mesura de la traça.

    3.4 Prova de la bomba mecànica