El banc de proves common rail CRS-308C és el nostre últim dispositiu especial investigat independent per provar el rendiment de l'injector common rail d'alta pressió, pot provar l'injector common rail deBOSCH, SIEMENS, DELPHJo i DENSO. Simula completament el principi d'injecció del motor common rail i l'accionament principal adopta el canvi de velocitat per canvi de freqüència. Parell de sortida alt, soroll ultra baix, pressió de ferrocarril estable. La velocitat de la bomba, l'amplada del pols d'injecció i la pressió del carril estan controlades per ordinador industrial en temps real. Les dades també s'obtenen per ordinador. 19^〃La pantalla LCD fa que les dades siguin més clares. Es poden cercar i utilitzar més de 2000 tipus de dades d'injectors. La funció d'impressió és opcional. Es pot ajustar mitjançant senyal de conducció, alta precisió, sistema de refrigeració forçada, rendiment constant.

Característica

1. La unitat principal adopta el canvi de velocitat per canvi de freqüència.

2. Controlat per ordinador industrial en temps real, sistema operatiu ARM.

3. La quantitat d'oli es mesura amb un sensor de cabal d'alta precisió i es mostra el 19^〃LCD.

4. La pressió del carril controlada per DRV es pot provar en temps real i controlar-la automàticament, conté la funció de protecció d'alta pressió.

5. Les dades es poden cercar, desar i imprimir (opcional).

6. Es pot ajustar l'amplada del pols del senyal d'accionament de l'injector

7. Sistema de refrigeració forçada

8. Funció de protecció de curtcircuits.

9. Funda protectora de plexiglàs, funcionament fàcil i segur.

10. Més còmode per actualitzar les dades.

11. L'alta pressió arriba als 2400bar.

12. Es pot controlar per control remot。

13. Pot generar codi QR Bosch.

Funció

1 marca de prova: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS.

2 prova el segell de l'injector de ferrocarril comú d'alta pressió.

3 prova la preinjecció de l'injector common rail d'alta pressió.

4 prova el màxim. quantitat d'oli d'injector common rail d'alta pressió.

5 Proveu la quantitat d'oli d'arrencada de l'injector common rail d'alta pressió.

6 prova la quantitat mitjana d'oli de l'injector de ferrocarril comú d'alta pressió.

7 Proveu la quantitat d'oli de retorn de l'injector de ferrocarril comú d'alta pressió.

8 Les dades es poden cercar, desar i imprimir (opcional).